ท่าเรือจีนติดโควิด ซ้ำวิกฤตซัพพลายเชนโลก ดันต้นทุนค่าขนส่งสินค้า
ท่าเรือหนิงโปของจีนปิดดำเนินการบางส่วนหลังตรวจพบคนงานติดโควิด ซ้ำเติมวิกฤตซัพพลายเชนโลก ล่าสุดค่าขนส่งสินค้าทางเรือจากจีนไปยังสหรัฐฯ แตะ 20,000 ดอลลาร์ต่อตู้ 40 ฟุต
ท่าเรือหนิงโปของจีนปิดดำเนินการบางส่วนหลังตรวจพบคนงานติดโควิด ซ้ำเติมวิกฤตซัพพลายเชนโลก ล่าสุดค่าขนส่งสินค้าทางเรือจากจีนไปยังสหรัฐฯ แตะ 20,000 ดอลลาร์ต่อตู้ 40 ฟุต
เมื่อหลายปัจจัยรวมกัน นำมาสู่ปัญหาใหม่ด้านซัพพลายเชน
ยอดผลิตยานยนต์สหรัฐอเมริกา ไตรมาสที่ 2 ปี 2021 ลดลง 22.5% สืบเนื่องจากปัญหาซัพพลายเชนหลายประการ
เมื่อเงินในกระเป๋าซื้อสินค้าได้น้อยลง เพราะข้าวของต่าง ๆ มีราคาแพงขึ้น ทั้งที่เศรษฐกิจไม่ดี หรือเรายากจนกว่าเดิม แล้วเคยสงสัยกันไหมว่า สถานการณ์เช่นนี้เกิดขึ้นเพราะอะไร คลิปนี้มีคำตอบ